作為最常見的日常交通工具，幾乎每個家庭都必須有一輛汽車。因為每次出行都會使用，所以很多車主都會特別注意車內的舒適性和安全性。

目前，市面上的車子進行一般有真皮、原廠革、布套等，很多中國車主可以為了能夠改善患者舒適度，都會改內飾，把原車布套拆卸后加裝皮套或直接通過加裝各種不同材質的座椅保護套。

那么可以加裝的座椅保護套會影響企業安全氣囊系統彈出嗎？

座套確實會影響安全氣囊。

1、大多數的汽車采用的是分級安全氣囊引爆方式，分級氣囊第一次引爆的效果威力并不大，沒有對座椅套起到破壞的效果，安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。另外有些非原廠座椅套在設計有缺陷會影響安全囊彈出。

安全氣囊的數量因車而異。有雙前安全氣囊，側安全氣囊，頭部安全氣囊和膝蓋安全氣囊。這些安全氣囊中最容易受到影響的是側面安全氣囊。為什么側面安全氣囊容易受到影響？一般安全氣囊設置在座椅的側面，并且有安全氣囊的車輛一般都是高級轎車，車主一般會把座椅保護罩蓋上，避免清洗真皮座椅。

3.一般來說，如果全包式汽車座套沒有經過特殊處理，會影響安全氣囊的彈出。相對來說，半包式的汽車座套或者專車會更好，但是從美觀上來說，全包式的汽車座套更合適。

4、在我們可以常見的全包汽車座套中，主要內容分為布套和皮套兩大類。可能大多人都認為企業由于不同材質的關系，皮套可能發展更會妨礙國家安全保護氣囊的彈出。其實不然，汽車座套是否存在會引起社會安全氣囊的彈出，主要與自己縫制生產工藝、以及信息安全氣囊彈出位的處理問題有關。經過了一個特殊數據處理的汽車座套，會在座套正面標有安全氣囊的符號，一般通過品牌文化產品質量都會有“AIRBAG”的簽注明，然后就是我們需要把座套再翻過來看背面的縫制工藝。如果沒有特殊處理過，全包汽車座套的針線粗細是完全都是不一樣的。

汽車座椅套有什么危險？

1、廉價座套有害身體健康

尤其是新車，味道本來就不好。雖然味道不好，但是車輛在出廠時，都是經歷過有機物揮發含量的測試。監測包括：甲醛、苯乙烯、甲苯、乙苯等。但是座椅保護套并不會經歷這些監測，就直接拿到市場上來賣，甚至有些坐墊剛生產出來就被包裝起來了，有害物質可想而知。而質量好的價格也非常的昂貴。所以為了自己的健康，不建議買座椅保護套。

2、座椅保護套改變了座椅的摩擦力

在廠家的設計之初，座椅就是設計成斜的。并且，它的材料也是經過特殊選取，目的就是為了防止碰撞事故的時候，由于摩擦力不足，導致座椅上的人彈出去受傷害。而市面上流行的“冰絲”和很多其他材質座椅保護套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，一旦緊急剎車，屁股很有可能先滑出去，而根本起不到安全保護作用。

3.如果原座車本身是面料的，就不好打理了。戴上座椅保護套一段時間后，座椅保護套可能會松動，質量不好的可能會脫落，影響美觀。

4、如果原來的汽車座椅是真皮的，座椅蓋不透氣，會有異味和發霉的因素，兩個皮膚之間的摩擦會影響到原來的皮膚壽命，他沒有坐在原來的汽車座椅上就被座椅蓋磨損了，得不償失。

5.有些一般的座椅保護套不合規或者皮套沒有經過測試，戴上后會影響氣囊彈出，不安全。